Reder Mor, Morlaix

Le Reder Mor est un côtre de pêche caractéristique de la région de Carantec. Il s'agit plus précisément d'un cordier, ou encore d'un palangrier.

Longueur hors tout 21 m, dont 8 m de bout-dehors
Longueur à la ligne de flottaison 13 m
Largeur 3,75 m
Déplacement 16 tonneaux
Surface de voile au près 200 m2
Surface de voile en régate 225 m2 (avec le flèche)
Equipage minimum 2 hommes par petit temps, 3 ou 4 en temps normal, voir plus en régate

Son originalité tient entre autre à son arrière en voute, ou cul de poule, qui tient davantage du yacht de plaisance que du voilier de pêche. C'est ce qui lui confère sa ligne si particulière et ses performances hors du commun.

Un côtre est un voilier doté d'un mât unique, d'une voile aurique (trapézoïdale), d'un foc porté par un bout-dehors (aussi appelé beaupré) et d'une trinquette, et éventuellement d'un flèche en haut du mât. En l'absence de bout-dehors, on parlerait de "sloop". Avec un petit mât à l'arrière, on parlerait de "côtre à tape-cul", ou de "dundee"

Marie Fernand, Le Havre

Le pilote Eugène Prentout fit construire Marie-Fernand (prénoms de ses deux premiers enfants). Le patron du chantier, Abel Lemarchand, dont les connaissances en construction navale avaient contribué à faire évoluer les cotres-pilotes, fut choisi.

Comme tous les cotres construits par ce chantier, Marie-Fernand, H23, est un excellent marcheur. Un mois après son lancement, il gagne la régate des pilotes, organisée par la Société des Régates du Havre.

Marie-Fernand fut lancé le 7 Juillet 1894, commence alors une longue carrière qui se perpétue encore de nos jours. Quinze jours plus tard, le 24 Juillet, Marie-Fernand participe aux grandes Régates du Havre, et remporte la course réservée aux bateaux pilotes, la coupe la plus convoitée à l'époque.

Longueur coque 15,90 m
Longueur d'encombrement 24 m
Largeur 4,25 m
Tirant d'eau 2,5 m
Tirant d'air 21 m